Γεφυρώνει το ρέμα Αρέντας, 400
μέτρα περίπου, πριν τη συμβολή του με τον Αχελώο, στην
τοποθεσία «Κορακονήσι». Εξυπηρετούσε την επικοινωνία των χωριών Μυροφύλλου
& Πολυνερίου με τα Ελληνικά και από εκεί προς Μουζάκι, Τρίκαλα, Καρδίτσα. Η
παράδοση αναφέρει ότι από το γεφύρι περνούσε η αρχαία οδός «Αμβρακία» που
ένωνε τη Θεσσαλία με την Ήπειρο.
Σήμερα το γεφύρι είναι απροσπέλαστο. Τα παλιά
μονοπάτια, που οδηγούσαν σ’ αυτό, έκλεισαν από διάφορες επιχωματώσεις και
κατολισθήσεις. Το γεφύρι είναι μονότοξο με αρκάδες, και με ημικυκλική μορφή
τόξου Το άνοιγμα του τόξου έχει μήκος 9,20 μέτρα και το ύψος
του γεφυριού από την κοίτη του ποταμού είναι 6,30μ. Το διάζωμα τόξου έχει
πάχος 0,45μ. και το κλειδί του διαζώματος 0,50μ.
Το πλάτος του φορέα είναι 2,50μ. και το πλάτος καταστρώματος 2,20μ. Το συνολικό
μήκος της γέφυρας είναι 23,30μ. (ανάπτυγμα). Το δεξιό βάθρο του είναι
θεμελιωμένο σε συμπαγή βράχο και το αριστερό στην κοίτη του ποταμού. Λόγω της
μορφολογίας του εδάφους, το αριστερό σκέλος της γέφυρας έχει πολύ
μεγαλύτερη κλίση από το δεξιό. Τα στηθαία είναι εντελώς κατεστραμμένα. Υπάρχουν
μεμονωμένες «αρκάδες» (όρθιες πέτρες).
Για την κατασκευή της γέφυρας έχει
χρησιμοποιηθεί ψαμμίτης. Στο διάζωμα του τόξου οι πέτρες είναι επιμελώς
λαξευτές και στο εσωρράχιο με λιθοδομή μορφής οριζόντιων αρμών. Τα τύμπανα
κτίστηκαν από αργολιθοδομή. Εντοιχισμένη πλάκα, στο αριστερό τύμπανο (κατάντι) του γεφυριού, φέρει
χρονολογία κατασκευής 1241(!)1201..Όμως η τεχνοτροπία κατασκευής της
γέφυρας ανάγεται στον 18ο αιώνα. Ίσως η εντοιχισμένη πλάκα με την
χρονολογία να ανήκει σε παλιότερο γεφύρι που ήταν στη θέση του
σημερινού.
Πιο ομαλή και ήπια η προσέγγιση γίνεται από την πλατεία του χωριού
Ελληνικά Αργιθέας, όπου σε 500μ. υπάρχει ξύλινη πινακίδα ''προς γεφύρι
Καρακονησίου 6 χλμ. ''
